motmaenbar

دما، ترکیب گاز و خواص بقایای خاکستر بادی برای سوخت های RDF مختلف بسته بندی و حمل اثاثیه منزل در اصفهان و شرایط عملیاتی مورد بررسی قرار گرفت. دمای بستر (از 754 تا 906 درجه سانتیگراد) با هوا و نرخ تغذیه RDF مختلف در ارتباط بود. نشان داده شد که با وارد شدن جت های هوای ثانویه به سیستم، راندمان احتراق کلی سیستم بهبود یافته است. تنها بین 2.6 تا 4.3 درصد از نیتروژن بالقوه در سوخت به NOx تبدیل شد. کاهش جزئی در غلظت NOx با تزریق هوای ثانویه مشاهده شد. کسر جذب N، Cl و عناصر کمیاب در خاکستر